Toyota starlet glanza / gt - kit moteur 4e-fte. Le kit comprend: moteur complet avec accessoires, turbo, intercooler, métier à tisser, ecu et boîte de vitesses manuelle. 1,3 turbo - ep82 / ep91. Établi dans les Midlands, nous sommes l'un des u. Ks les entreprises d'importation automobile les plus réputées.
Nous offrons le service d'approvisionnement et de fourniture de pièces japonaises les plus complets. Moteurs et pièces pour toute marque ou modèle japonais, nous avons également des stocks pour les moteurs allemands - spécialisés dans. Donc, si nous n'avons pas ce que vous cherchez, nous pouvons généralement vous localiser dans quelques jours.Parce que nous négocions en vrac et ne vendons que des pièces de qualité supérieure, nous pensons que vous trouverez nos prix très compétitifs. Nos moteurs ont été essayés et testés à partir du Japon avant d'être envoyés à vous.
K, afin que nous puissions avoir la satisfaction que nous fournissons un moteur en cours d'exécution. En moyenne, ces moteurs ont couvert 30 000 milles. Utilisé moteur et pièces de rechange. Nous avons également importé des pièces détachées et des moteurs usagés par conteneur. Nous connaissons plus de 50 déménageurs automobiles (nagoya, gifu - shop) dans notre région et avons un accès direct.Nous pouvons donc préparer vos pièces plus rapidement que le démantèlement de voitures par nous-même. En remerciant nos fournisseurs, nous avons maintenant plus de 500 moteurs, plus de 10 000 pièces mécaniques et plus de pièces.
Pourquoi les moteurs du Japon ont-ils des miles faibles? Il est très coûteux de posséder une voiture au Japon. Les véhicules japonais ont moins de kilomètres par rapport au Royaume-Uni.
Ainsi, une voiture de 10 ans au Japon pourrait avoir 30 000 milles sur le moteur comparé à 150 000 miles sur le moteur britannique. Il n'y a pas de pièces post-marché, très peu de magasins de carrosserie et pas de chantiers de sauvetage comme dans l'u.
La plupart des gens utilisent leurs voitures le week-end et prennent le shin-kansen (train à balle) ou le métro au travail. En outre, toutes les voitures japonaises passent par une inspection bi-annuelle stricte appelée ébranlée.
Le coût de la réalisation de ces tests peut atteindre jusqu'à 30% de la valeur du véhicule. Les voitures ayant des dommages corporels mineurs sont considérées comme dangereuses. Il y a peu de voitures de plus de 6 ans en service. Les voitures sont recyclées au début. Composez ces coûts avec la propension des consommateurs japonais à conduire uniquement les derniers modèles. Le résultat est que les véhicules avec un kilométrage extrêmement faible sont recyclés. Les véhicules au Japon souffrent d'une dépréciation rapide car le coût des réparations est extrêmement élevé. En fait, c'est la raison pour laquelle les propriétaires de voitures britanniques optent de plus en plus pour les moteurs japonais afin d'améliorer les performances de leurs véhicules.Dites-nous ce dont vous avez besoin, nous l'avons compris! Si vous avez des doutes, veuillez consulter notre liste de stocks (articles à vendre).
1000 + moteurs d'occasion et 2000 + pièces d'automobiles usagées telles que. Nous sommes prêts, vous aussi?Des questions ou des questions? Les prix à l'étranger varieront. Au nord de l'Écosse et de l'Irlande, les taux sont légèrement différents. Fax: +44 (0) 1332 29 33 93. L'article "toyota starlet glanza / starlet gt 1.3 turbo 4e-fte engine kit" est en vente depuis le jeudi 16 février 2017.
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