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Pignon de suppression d'arbre d'équilibrage du moteur VAG 2.0T FSI
Le pignon est fabriqué en acier EN24 avec la plus haute précision. Ce pignon vous permet de désengager la transmission des arbres d'équilibrage problématiques. Vous éliminez un point de défaillance courant, car le pignon est connu pour échouer.