Nous fournissons maintenant cela avec du TIGER SEAL et des boulons et rondelles de montage, d'où la légère augmentation de prix, les instructions de montage sont écrites ci-dessous... L'aileron est pré-percé avec 10 trous, les 3 arrière s'alignent avec les 3 boulons d'origine dans la coque arrière avant le plateau inférieur, les 7 autres sont pour la fixation avec les boulons auto-taraudeurs fournis.
Soulevez l'avant de la voiture et soutenez-le sur des chandelles suffisamment hautes pour que vous puissiez confortablement vous glisser sous le bord avant pour percer et visser, si vous avez une rampe à 2 colonnes alors la vie est très facile ! Retirez les 3 boulons de coque arrière mentionnés précédemment et passez-les à travers les 3 trous arrière de l'aileron et fixez-les légèrement sous la voiture, assurez-vous que les contours avant de l'aileron s'alignent avec les contours de votre coque, sinon, limez légèrement l'un des trois trous arrière pour permettre un alignement. Quand vous êtes satisfait de l'alignement, retirez l'aileron, nettoyez soigneusement le dessous de la coque avant, puis appliquez une bonne couche de TIGER SEAL autour de chacun des sept trous avant de l'aileron (environ 35MM de diamètre et 5-6MM d'épaisseur) puis remettez vos 3 boulons arrière qui maintiendront l'aileron en place comme vous l'avez fait précédemment. Ensuite, percez un trou pilote de 3MM pour chacun des boulons auto-taraudeurs, serrez-les doucement à tour de rôle (NE PAS SERREZ TROP FORT CAR CELA POURRAIT DÉCHIRER LE FIBRE DE VERRE SUR LA COQUE).Lorsque les 10 boulons sont serrés, c'est tout ! Le TIGER SEAL met environ 6 heures à durcir complètement, vous pouvez bien sûr appliquer plus de TIGER SEAL, mais sachez que si vous devez retirer l'aileron pour une raison quelconque, cela rendra la tâche plus difficile. Malheureusement, en raison de la nature de ce produit, nous devons l'expédier par un service soigneusement protégé avec TNT, d'où le coût de transport.
