Kit de passage à gué Land Rover Defender td5 Puma V8 Discovery Gwyn Lewis Kit de respirateur 4x4

  

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C'est un kit de wading de très haute qualité. Utilisant les meilleurs accessoires et composants que je peux trouver, il ne faut pas le confondre avec des kits moins chers à vendre. Defender td5/Puma 90/110, Defender/Disco 1/RRc V8, Disco 2 td5. Le kit comprend tout ce dont vous avez besoin, il comprend un collecteur à 5 voies, donc une seule tuyau à installer sur le côté du snorkel ou derrière la cabine des camions, ce tuyau est en tube Polyéthylène/Aluminium (a un revêtement en aluminium à l'intérieur du tuyau) il peut être formé en forme et fixé avec des clips P au snorkel ou derrière la cabine à l'abri des dangers, les accessoires d'essieu fournis ne sont destinés qu'aux anciens essieux avec un raccord à vis, ils s'adaptent très bien à la caisse de l'essieu pour aider à empêcher les tuyaux d'être arrachés, si vous avez besoin de raccords d'essieu à 90 degrés pour le Defender TD5 ou Puma ou les essieux Disco 2, veuillez consulter mon autre annonce sur les accessoires car ils ne sont pas inclus dans ce kit (voir note ci-dessous). Pour installer le kit, vous positionnez le collecteur où vous le souhaitez probablement sur le tableau de bord, vous remplacez les raccords d'origine de la boîte de vitesses et de la boîte de transfert par nos raccords pivotants de 6 mm ou vous utilisez les tuyaux d'origine de la boîte de vitesses et de la boîte de transfert et les prolongez avec les raccords en tuyau de 6 mm fournis au collecteur (sur un PUMA TD4, vous n'avez qu'un tuyau de boîte de transfert, il n'y a pas de respirateur de boîte de vitesses à connecter), vous pouvez également utiliser les tuyaux d'essieu d'origine et les prolonger également jusqu'au collecteur ou les remplacer complètement par le tuyau de 6 mm fourni, il ne reste plus qu'à faire passer le tuyau de respiration principal vers le snorkel ou derrière la cabine, c'est le tuyau avec de l'aluminium à l'intérieur car vous pouvez le plier en forme, ce tuyau peut également être prolongé si nécessaire car il y a suffisamment de tuyau de 6 mm et 8 mm pour réaliser un travail soigné. Le collecteur a 3 ports de 6 mm, sur un Defender Puma ou une boîte automatique, c'est tout ce dont vous avez besoin, 3 ports de 6 mm, si vous l'installez sur un style Defender TD5, vous devrez utiliser le connecteur Y pour joindre les 2 tuyaux de la boîte de vitesses en 1 tuyau puis au collecteur, jetez un œil à la dernière image pour aider à expliquer, le connecteur Y peut être positionné où vous le souhaitez, il n'a pas besoin d'être proche du collecteur, tous les ports non utilisés sur le collecteur peuvent être bouchés avec les bouchons fournis. 10 mètres de tube en nylon de 6 mm. 5 mètres de tube en nylon de 8 mm. 2 mètres de tube maluform de 8 mm pour aller vers le snorkel ou derrière la cabine, ce tube a un. Et une fois qu'il est plié en forme, il restera ainsi. 4 x connecteurs droits à emboîtement de 6 mm. 1 x connecteur droit à emboîtement de 8 mm. 4 x Pclips en acier inoxydable de 8 mm incluant vis en S/S.

Collecteur à 5 voies incluant vis 3x6mm ports 2x8mm ports. 1 x connecteur Y de 6 mm (joint 2 tuyaux en 1).

1 x bouchon de 8 mm. 2 x raccords d'essieu à 90 degrés, ceux-ci ne conviennent pas aux essieux Defender Puma / td5 ou Discovery 2 plus récents (Uniquement) pour les anciens essieux, voir note ci-dessous. 2 x raccords pivotants de boîte de vitesses à 90 degrés.

Si vous avez besoin de raccords de respiration d'essieu à 90 degrés pour les essieux Defender PUMA ou Defender TD5 ou Disco 2, veuillez jeter un œil à la page MISCELLANEOUS ou DRIVELINE dans les catégories de boutique car ils ne sont pas inclus dans ce kit car certains clients les veulent et d'autres non, ce sont les raccords en laiton et le boîtier de l'essieu doit être fileté pour les adapter, un kit avec un taraud M12 est également fourni si vous en avez besoin. Numéro de pièce à rechercher. Pour le transporteur lors de la commande, cela peut.